离心风机在其结构设计上一般是按照空气动力学原理来进行制作的。同时为了尽可能的提升其的工作效率，我们在设计其叶片的时候，也需要参照空气动力的升力要求进行设计。比如我们在观察离心风机曲线的时候，可以看到其的峰值效率和峰值功率都非常接近rpm曲线的峰值。
这个峰值效率，其实代表的是离心风机叶轮的工作效率。这是因为流经叶片的空气顺利连接到刀片，同时从每个刀片获得升程。这样虽然是提升其工作效率的一种方法，但是有着局限性，因为在这种情况下，即使压力有一点很小的变化，都可能会造成空气流动的较大变化。
这也意味着，在这样的情况下，离心风机设备的安全系数无法得到保障。比如当其的工作点移动的时候，风机曲线上面的点也会随着产生变化。在某些区域范围内，叶片不再在角度攻击进入的空气，而是使用较少的气动升力推动空气“参与工作”。
所以说，离心风机的工作点其实同样是在随着空气的流动而发生移动，同时其还运用了一种更为有效的方式。当其的操作点位于电容峰值静态左边的时候，意味着其在不稳定范围内运行，这种情况一般是由于电涌或者是失速状态引起的。
事实上，之所以会出现这样的问题，究其原因，主要是由于离心风机的叶片在过低速度的空气流中运行，所以可能会使得一部分的叶片停转，或者是陷入涡流中。此外，如果离心风机在不稳定区域工作的话，那么也可能会引起叶轮受损。
